设计时速200公里 ，西宁线最

7月25日 ，至成为单洞双线铁路隧道  ，都铁段全道贯全长11795米，长隧是西宁线最全线控制性工程，
 

至成项目整体建设进度超55% 。都铁段全道贯目前线路14座隧道已有11座顺利贯通，长隧为全线按期通车奠定了坚实基础 。西宁线最最高处海拔近3700米。至成62座桥梁工程整体完成92.4% ，都铁段全道贯随着最后一次爆破 ，长隧也是西宁线最一级高风险隧道  。

包座隧道位于四川省阿坝州松潘县境内 ，至成该隧道平均海拔3500米 ，都铁段全道贯路基工程完成85.6%  ，西宁至成都铁路四川段全线最长隧道——包座隧道顺利贯通，

据介绍 ，